Istyablog : pour savoir en toute décontraction

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Société


Lorsque les Suédois refusent d'embarquer en avion

Greta.PNGL'industrie aéronautique fait tousser la planète. Un Paris-New York consomme près d'une tonne de CO2 par passager !

Ce coût écologique a poussé des Suédois à exprimer leur réticence citoyenne à prendre l'avion, baptisant même ce phénomène de flygskam, littéralement la honte de prendre l'avion.

Résultat, le nombre de passagers sur les vols intérieurs suédois a baissé l'an passé. A l'inverse, prendre le train est valorisé pour ces mêmes raisons environnementales : c'est le  trainbrag - fierté de voyager en train.

 

La jeune militante suédoise pour le climat  Greta Thunberg avait ainsi effectué un voyage de 32 heures en train en début d'année pour se rendre au forum économique mondial, en Suisse.


17/05/2019
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OneWeb et l'internet pour tous, ça arrive !

OneWeb.PNGCela était évoqué depuis des années. Enfin, ça y est !

Le projet OneWeb, qui ambitionne de mettre en place une constellation de satellites pour développer un réseau internet plus efficace sur Terre, a démarré. En février, six premiers satellites ont été mis en orbite à 12.000 km d'altitude.

Et ce n'est qu'un début : à terme, le projet devrait en compter plus de 650, qui devraient tous être opérationnels d'ici à 2021.

Objectif : fournir une connexion internet même dans les régions les plus reculées du monde, où la fibre optique n'est pas installée.

Le but est de couvrir toute la planète, y compris des zones - rurales, maritimes, aériennes, ... - qui n'étaient pas connectées jusqu'ici. Le système sera en outre en mesure d'offrir des vitesses de connexion plus rapides. Parmi les premières réalisations de l'entreprise britannique, six écoles isolées devraient être connectées à internet dans les prochains mois : en Alaska, en Équateur, au Honduras, au Kirghizistan, au Népal et au Rwanda.


02/05/2019
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Planter les arbres en ville... est-ce le bon compromis contre la pollution ?

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Des arbres en plein Paris


De façon assez intuitive nous sommes tous d'accord pour dire que planter des arbres en ville est plutôt une bonne idée car cela nous fait bénéficier de nombreux avantages.

L'on peut citer, pêle-mêle :

↪ Apport de verdure et de fraîcheur lorsque le soleil tape trop fort.
↪ Refuges pour les petits oiseaux qui s'y égayent et nous font profiter de leurs chants mélodieux.
↪ Production d'oxygène, source de vie.
↪ Purificateurs d'air : véritables filtres à air par absorption des poussières.
↪ Régularisation des forts écarts de température par le phénomène d'évapotranspiration qui influe sur le degré d'humidité locale et tempère les variations extrêmes du climat.
↪ ....

Et puis, honnêtement, c'est plus agréable de voir, en milieu urbain, des arbres plutôt que du béton seul !

Mais le fait que les arbres rendent l'air plus respirable et soient un moyen de lutter contre la pollution urbaine est-ce réellement toujours le cas ? La question mérite d'être posée.... et je la pose !

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Menons l'enquête sur cette épineuse question

 

Dans les villes, les véhicules dotés de moteur à explosion (voiture, camions, motos, scooters, engins de chantiers,...) émettent de l'oxyde d'azote et des particules fines. Ces dernières peuvent également provenir de l'usure des pneus ou de l'abrasion des freins.

Il semble à peu près évident pour tous que les polluants et les poussières en suspension dans l'air peuvent être captés par les feuilles des arbres, ce qui limite ainsi leur circulation dans l'environnement et nous rend l'air plus respirable.

Mais qu'en est-il plus particulièrement tant au niveau de l'oxyde d'azote que des particules fines ?

Les arbres et l'oxyde d'azote
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Les feuilles et leur rôle important

 

Pour comprendre l'interaction entre l'arbre et l'oxyde d'azote, il est nécessaire de décomposer le mécanisme.

Les polluants sont absorbés via des petits orifices sur la face inférieure de la feuille d'arbre. Ces orifices sont les stomates.
Dès qu'ils sont à l'intérieur du tissu foliaire, les oxydes d'azote se transforment alors en 2 composés chimiques qui sont :

 

- le dioxyde d'azote qui libère, lorsqu'il est en présence d'eau, de l'acide nitrique hautement polluant.
- le monoxyde d'azote qui est convertit en nitrate par réaction enzymatique ... et sert d'engrais à la plante !

Donc, de façon assez surprenante (au moins pour moi), les plantes, en présence d'oxyde d'azote, poussent mieux et présentent un feuillage bien vert !
Les arbres urbains peuvent donc être utilisés pour assainir l'atmosphère, d'autant que cela fait baisser de 10 % la concentration d'oxyde d'azote.

Et qu'en est-il en présence de particules fines ?

Les arbres et les particules fines
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Particules fines = Danger

 

Le vent a un rôle important car c'est lui qui dépose les particules fines sur la surface cireuse des plantes ... où elles restent prisonnières (mais c'est aussi lui qui peut les en déloger !).
Via les stomates, les plus petites particules vont s'introduire dans la feuille pour y causer des dégâts, tandis que les plus grosses resteront accrochées à la surface. C'est la pluie qui les en délogera ... d'où l'effet bénéfique de celle-ci contre la pollution atmosphérique.

Les conifères ont la particularité de bien fixer les particules fines grâce à la surface foliaire des épines qui est très adhésive. Et comme leur feuillage est persistant, ils s'avèrent efficaces toutes l'année.

Contrairement aux oxydes d'azote qui favorisent la croissance des plantes, les particules fines ont un effet plutôt négatif sur les végétaux en étant susceptibles de bloquer certaines réactions enzymatiques...

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Planter des arbres en ville est une bonne solution pour lutter contre la pollution mais ce n'est, hélas pas suffisant. La solution miracle reste encore à trouver.... si jamais nous la trouvons un jour.... mais le mieux, n'est-il pas encore, d'éradiquer les sources de pollution dès leur genèse ?


25/04/2019
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C'est quoi la précarité ?

Précarité.PNGLa précarité est une forte incertitude quant à la conservation ou la récupération d'une situation économique acceptable dans un avenir proche. C'est une notion subjective et relative.

En 1987, un rapport rédigé au nom du Conseil économique, social et environnemental (CESE) définit la précarité comme étant : "L'absence d'une ou plusieurs des sécurités permettant aux personnes et aux familles d'assumer leurs responsabilités élémentaires et de jouir de leurs droits fondamentaux".

Les emplois précaires sont des emplois salariés dont la durée n'est pas garantie. Celle-ci peut être soit limitée (contrats à durée déterminée, stages, emplois aidés), soit incertaine (intérim). On peut également considéré comme précaires des emplois qui ne dégagent pas un revenu suffisant pour vivre : les emplois à temps partiel subi. La précarité se décline aussi au niveau des conditions de vie quand elles ne sont pas acceptables. Habiter un logement insalubre, un logement temporaire inadapté, voire aucun logement, sont des exemples de précarité des conditions de vie.

 

La précarité a un impact global sur le corps social qui peut se traduire par une dégradation des conditions de travail, des difficultés à développer une vie sociale, une révolte contre l'organisation sociale, une dégradation physique et mentale. Cette situation peut conduire à une fragilisation de la cohésion sociale qui peut éloigner durablement les individus du marché du travail et de la reconnaissance sociale. Cette dégradation a un coût pour la société dans son ensemble.


22/03/2019
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Faut-il garder l'heure d'été toute l'année ?

Heure d'été.PNGAprès une consultation publique au cours de laquelle 4,2 millions d'Européens ont demandé à mettre fin au changement d'heure deux fois par an (fin mars et fin octobre), la Commission européenne a proposé en septembre 2018 de laisser à chacun des États membres le choix de l'heure (été ou hiver) qu'il souhaite garder. Alors, faut-il s'aligner sur l'heure d'été, comme la majorité le réclame selon les sondages ?

 

En France, cela signifierait un décalage permanent de deux heures (GMT+2) sur l'heure solaire, avec des matinées hivernales tellement sombres que l'on ne verrait l'aube qu'à 10 heures, tandis que l'obscurité ne s'installerait que vers 22 heures.

Or, c'est justement la baisse du niveau de luminosité extérieure, repérée par la rétine et transmise à notre horloge biologique, qui favorise la sécrétion de l'hormone de l'endormissement, la mélatonine, par la glande pinéale.

La libération de la mélatonine indique ainsi à notre corps qu'il est temps d'aller dormir... Une baisse tardive de la luminosité décalerait donc notre sommeil ! Pour nous permettre de dormir une heure de plus et d'avoir du soleil plus tôt la journée, l'heure d'hiver semble être la plus judicieuse.

En attendant, ce 31 mars, n'oubliez pas de mettre vos pendules à l'heure d'été en les avançant d'une heure !


17/03/2019
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Les hommes ne pensent-ils qu'au sexe ?

Désir sexuel.PNGPas tant que cela, si l'on en croit les travaux de chercheurs en psychologie de l'université de l'Ohio (États-Unis), qui ont voulu vérifier la pertinence de cette idée reçue.

Ils ont demandé à 283 étudiantes et étudiants de noter, pendant une semaine, toutes leurs pensées concernant les besoins physiologiques.

Résultat : les hommes pensaient au sexe 19 fois par jour, contre 10 pour les femmes. Mais ils pensaient aussi plus souvent qu'elles à manger et à dormir !

 

En réalité, selon les chercheurs, le genre n'influence pas autant qu'on le pense la récurrence du désir sexuel, chacun conformant sans doute plus qu'il ne veut bien l'admettre ses réponses aux attentes de la société.

Comme le souligne l'étude, parue en 2011, un facteur est beaucoup plus déterminant : avoir une personnalité "érotophile" incline au sexe, que l'on soit homme ou femme.


27/02/2019
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Les principales dates du droit de grève

Droit de grève.PNG1791 : La loi  Le Chapelier proscrit les organisations ouvrières comme patronales, notamment les corporations des métiers, essentiellement catholiques, mais également les rassemblements paysans et ouvriers ainsi que le compagnonnage.

 

1864 : Abrogation du délit de coalition et instauration du droit de grève par Napoléon III avec la loi Ollivier.

 

1884 : La  loi Waldeck-Rousseau autorise les syndicats en France.

 

1946 : Le droit de grève est pleinement reconnu dans la Constitution : "Le droit de grève s'exerce dans le cadre des lois qui le réglementent", alinéa 7 du préambule. Ce droit n'est, en principe, autorisé qu'aux salariés du secteur privé.

 

1950 : Le Conseil d’État considère que la grève est possible pour les fonctionnaires, mais qu'elle peut être encadrée. D'une part, certaines catégories de fonctionnaires demeurent exclues (police nationale, CRS, magistrats, militaires, administration pénitentiaire). D'autre part, un service minimum doit être mis en place (fonction publique hospitalière, agents de la navigation aérienne, service d'accueil dans les écoles maternelles et élémentaires).

 

2000 : Le droit de grève est inscrit dans la Charte des droits fondamentaux de l'Union européenne.


23/02/2019
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Waymo a lancé en décembre le premier service de taxi autonome.

Waymo One.PNGDepuis le temps que l'on parle des voitures autonomes, un pas important a été franchi en décembre 2018... sans que l'on en ai tous conscience !

 

Waymo, filiale de Google, a lancé (le 06/12/18) Waymo One, le premier service de location de véhicules sans chauffeur (voiture autonome de niveau 4), dans la ville de Phoenix, en Arizona (États-Unis).

Le principe : une application permet de commander une voiture pour une heure et une destination données. Les véhicules sont disponibles 24h/24 et 7j/7.

Pour l'instant, un assistant reste à bord pour rassurer les passagers et reprendre la main en cas de besoin. Mais à terme, il devrait disparaître et le service, être étendu à d'autres villes américaines.

Rappelons que les accidents impliquant des voitures autonomes restent très rares à ce jour. Le seul impliquant la mort d'un piéton a eu lieu justement dans cette région, en mars 2018.


17/02/2019
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Sur quoi agit le Viagra ?

Viagra.PNGContrairement à une idée reçue, il n'a aucune action sur le désir. Son seul intérêt, c'est de favoriser l'érection du pénis. Mais cela n'est possible qu'après stimulation sexuelle. Celle-ci libère en temps normal dans le corps caverneux du monoxyde d'azote, lequel active une enzyme qui fait grimper la concentration d'une molécule, la guanosine monophosphate cyclique, ou GMPc. Celle-ci relâche les muscles lisses des artères et du tissu intracaverneux, favorisant l'afflux de sang et donc l'érection. En inhibant les enzymes qui dégradent cette GMPc, le sildénafil, commercialisé sous le nom de Viagra, agit uniquement en accentuant son effet.


16/02/2019
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A quel âge devient-on grand parent en France ?

Grands-parents.PNGAujourd'hui, les femmes sont grands-mères pour la première fois à 54 ans en moyenne, et les hommes grands-pères à 56 ans, d'après une enquête de l'Insee en 2011.

A 65 ans, 3 Français sur 4 sont grands-parents, et à 70 ans, ils sont 4 sur 5 à l'être. En revanche, un cinquième des individus ne sont toujours pas grands-parents à 75 ans (la plupart parce qu'ils n'ont pas eu d'enfants !). Ainsi les grands-parents d'aujourd'hui sont-ils plus âgés de 2 ans et demi par rapport à ceux de 1998. Ils sont, en effet, devenus parents plus tard, et bénéficient d'une espérance de vie allongée, ce qui augmente leurs chances d'avoir un premier petit-enfant à un âge avancé.

Depuis quelques années, les baby-boomers se sont ainsi transformés en papy-boomers et la France compte désormais un nombre record de grands-parents : en 2011, l'Insee en dénombrait quelque 15,1 millions, soit 2,5 millions de plus qu'il y a seulement 20 ans.


03/02/2019
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